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转瞬間，顿時又要到东風十里的3月。刚從日本东北回國不久的白领张晓静，這两天正在给怙恃打點赴日的三年屡次游览签證，并筹备规劃一個合适老年人的赏樱之旅，“怙恃说第一次去日本，东京必定要去一去，但他們又喜好天然風景，加之我本身东京去過好屡次，以是筹备看看东京四周風光比力好的小眾目標地”。
2月20日，日本國度游览局（JNTO）最新数据显示，1月访日外國搭客到达378.12万人次，不但刷新单月入境最高记载，也是在单月内初次冲破了370万人次的大關，较客岁1月增长100万人次以上，同比增加40.6%。
從國度和地域来看，跟着中日瓜葛转暖，来自中國的访客至多，到达98.03万人次。這也是自2022年7月以来，中國大陆旅客范围初次超出韩國，成為日本入境游的主力。
日本國度游览局阐發称，1月尾亚洲多國的春節假期，是推高這次单月入境人数的重要身分之一，這一點在中國市場中尤其较着。另据携程和同程的数据，本年春節出境游市場中，日本排名第一，领先于泰國、新加坡和韩國。
但與曩昔分歧，現在赴日的中國旅客主力已從热中跟团游的“叔叔姨妈們”酿成了加倍偏向于自由行的80後、90後和00後。更首要的是，這一變化不但體如今春秋布局上，更反應在他們的游览方法和消费举動上。
這些年青的自由行旅客，再也不知足于走马觀花，更青睐深度游，深刻日本的每個角落。
位于爱媛县的大洲市是經典日剧《东京恋爱故事》男主人公完治的故里，這里暗藏着浩繁“东爱”的預防白髮,拍摄地。
摸索更小眾的目標地
上图：福浦岛，一個布满神秘色采的海上瑶池。岛上植被茂盛，更能将鬆岛海湾的美景一览無余。
在有着“日本三景”之称的宫城县鬆岛，走過全长252米的赤色大桥抵达福浦岛。在植被茂盛的岛上穿行安步，鬆树独有的清香扑鼻而来，更是能從岛上的觀景台远望鬆岛海湾另外一侧的绚丽風景。
在被《纽約時報》评比為2023年必打卡的52個都會之一的岩手县小城盛冈来一次City Walk，既可以看到大量交融了工具方修建美學的大正期間（1912年—1926年）修建，摩登气概與古朴韵味并存，也能品味着名的“盛冈三大面”。
在青森县十和田市的奥入濑溪流，入住星野团體旗下溪流沿岸独一的度假旅店，乘坐旅店巴士在夜晚近間隔感觉冰瀑的绚丽，還十分荣幸地看到了出来寻食的小鼯鼠，與天然共度一段豪華韶光……
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说到本年1月的這第二天本东北行，张晓静仍念念不忘，從上海飞抵东京，乘日本铁路（JR）一起北上旅游了4個都會，既笼盖了她想去的安谧小城，又知足了朋侪想要看雪、泡温泉的度假需求，還能在回國前在东京稍作购物。
上图：星野团體的奥入濑溪流旅店的大堂，青铜暖炉披發着暖和，而庞大的落地窗则讓窗外的雪景尽收眼底。
“全部五天四晚的行程，恰好可以全程利用东北地域的JR Pass（针對外國旅客的優惠票），節流了很多交通用度。”张晓静對付本身做的觀光攻略很是得意，“我此次去的几個處所都不算出格偏，都會間的挪動均可以乘坐新干線。新干線的發車時候提早几個月就可以在官網盘問到，而如今即便用Pass也能够在官網提早预订位置，是以行程计劃起来十分便當”。
要说独一的状态，是订完奥入濑溪流的旅店後才能预約旅店的接驳車，但张晓静入住當天時候符合的那班已满員。本来想着大不了就拖着行李坐公交前去的她，又在临動身前盘問了下公交官網，發明全部1月那趟独一的公交處于冬日停運期。
“幸亏旅店和本地出租車公司推出了從周邊几大重要車站和景點動身的定额出租，相较于正常打表要廉價很多，但線上av,必要最少提早一天预订。”张晓静不由感慨起了科技的气力，“由于還在海内，我全程是經由過程邮件和對方沟通的。即便你彻底不會日语，也能够借助AI的帮忙輕鬆复兴邮件。也算是有惊無险吧，還第一次在日本打了一回远間隔差头，一次全新的體驗”。
回忆起第一次赴日游览，仍是在2010年摆布，张晓静和大大都初次赴日的旅客同样，選擇了從东京入大阪出的經典線路。
“那時订的還都是携程的自由行產物，玩了东京迪士尼、都門的净水寺、奈良喂小鹿等知名景點，其他几去黑眼圈眼霜,近都是买买买的行程。虽然當時汇率高达9元人民币才能兑换100日元，但仍是把带去的29寸的行李箱塞得满满铛铛。”张晓静奉告《新民周刊》，厥後日本推出了限于冲绳及东北三县入境的三年来回屡次签，申请前提放宽了很多，“有了屡次签後，再加之日元汇率降了很多，我每一年大要會去日本三四次”。
要说赴日游览有甚麼纷歧样的處所，张晓静说，目標地是愈来愈小眾。
好比，像是這几年才很是火的日本九州地域，张晓静早在十年前就座着本地着名的主题列車，嬉戏了包含鹿兒岛、熊本、别府、佐贺、福冈、长崎等好几天然安眠藥,個都會及其周邊。風光有屋久岛的天然風景、阿苏火山的壮觀地貌、别府的八大地狱温泉，美食则有鹿兒岛的屋台（大排档）、熊本的马肉、佐贺的牛、福冈的博多拉面……张晓静绝不粉饰本身對九州的爱好，“值得二刷，乃至三刷”。
而2023年7月辦出新的三年屡次签證後，三年没出過國的张晓静在8月尾就去打卡了日本人都曾傻傻分不清的鸟取县。“這里是日本独一具有戈壁的處所，鸟取砂丘與延绵的海岸線形成為了一半戈壁、一半海水的色采抵触触犯，而官方每一年還會約请来自世界各地的沙雕藝術家来這里創作，展品會在砂之美術馆展出。”张晓静说，這里仍是動漫《名侦察柯南》作者青山刚昌的故里，“本地柯南小镇的知名度在海内算是挺高的，但旅客也不算多。在米子市，咱們還去攀缘了被誉為‘伟大之山’的大山，固然它没有富士山出名，但绚丽景色與其并驾齐驱。沿着低级爬山道一起攀缘，沿途碰到的都是日本當地的户外快樂喜爱者”。
客岁國庆時代，张晓静则去了日本四國地域，重要嬉戏了高知县和爱媛县。“上海只有年龄開通了直飞四國香川县高鬆的航班，國庆時代上座率天然是百分百。”张晓静暗示，但一下飞機，绝大大都的旅客都因此高鬆為中間玩濑户内海的跳岛游，像她如许直奔高知县的人實在很少。
“像咱們到的次日，去了高知市周邊的伊尾木洞（景點）。本来两節的列車在伊尾木站的前一站變成一節，此時摇摇摆晃的列車内就只剩下了我和朋侪，和一個日本大叔。”更讓张晓静诧异的是，當天到了伊尾建和國際開發有限公司,木洞，只有他們两小我，“這里全部感受很像宫崎骏《鬼魂公主》里的原始丛林”。
张晓静又重點给记者先容了當天的午饭，是一家本地的網红餐厅。全部店是從崖邊凸起一块的设计，看似悬浮于绝壁邊，下方就是海滩。走進室内即可透過窗子看到無邊無際的碧蓝色海景，整座餐厅恍如漂泊于海面同样，“餐厅里都是自驾来的當地人，由于不是饭點，店里空地還很多，真的超等出片的”。
“一次暑假，一次长假，除在一些很是出名的景點，旅客都未几，彻底没有人挤人的感受。”在张晓静看来，日本人也许不懂中國人對“荒僻冷僻”的执念，“但對付習气在人隐士海中挣扎的咱們来讲，在长假還能找到一片火食希少，但好吃好玩的净土比甚麼都首要”。
至于攻略，张晓静更暗示大可没必要担忧，“這些年，社交媒體上的線路分享出格多，除可以直接拿来抄功课，也能够综合多条線路選擇合适本身的。别的，订旅店的App也不少，每次出游前也能够多订几家以做免费取缔的备選”。
上图：日本每一個處所都有本身的特點酒，叫“地酒”。赴日游览，品地酒、尝美食，一样是一種不错的測驗考试。
把钱花在纷歧样的處所
另有一個最大的分歧，张晓静暗示，就是再也不盲目“扫货”了，购物主打一個“趁便”，“之前根基城市花上最少两個成天买买买，日本藥妆店就像是有甚麼魔力同样，即便本身用不到也會买上一大堆。我還真的從日本背回過日版的電饭锅，由于要用變压器，早就在家里的角落吃灰了”。
不外，這其實不象征着中國旅客在日本花的钱少了。数据显示，他們的消费金额仍然很高，只是花在了纷歧样的處所。
1983年诞生的上海人汤蕊（假名）在接管《新民周刊》采访時暗示，大要從两三年前起头，本身每次去日本重要就干一件事——做醫美。
“在海内，我大要是從2018年起头就會按期做一些项目，主如果線雕這類脸部提拉的项目。”汤蕊奉告记者，厥後有朋侪在日本假寓，在其举薦下起头了赴日醫美之旅，“一起头，大夫會建议你两三個月就要去做一次，如今根基連结在半年一次。和海内做的差未几，仍是線雕、童颜针等讓本身連结年青状况的项目，也會做一些養分點滴，經由過程打针特定成份来晋升肌肤状况”。
说到醫美，不少人城市想到韩國。但在汤蕊看来，韩國醫美行業過于發财後，每一年被爆出的乱象也很多，“身旁也没有朋侪举薦，单靠本身很怕會找到那種‘流水線’的機构。更關头的是，我本身感受韩國的技能比力激進，網上不少人说做完會很痛，规复也慢”。
但在日本，固然代價略高于韩國，但总體仍是比海内廉價。“日本醫美注意天然無痕，技能很是细腻，原生感做得出格好，微调的同時還連结了本身的特點。我去的银座的那家機构据说不少明星也會去。”汤蕊進一步先容，并且日本醫美在平安性方面也比力有保障，很少做营销，套路也少，“都是‘客制化’的辦事，更注意本身的审美，可以有多種分歧的组合来知足你的需求”。
汤蕊说，做完後确當天便可以正常出門了。而她也再也不像曩昔那样，几近泡在阛阓和豪侈品店内，而是會提早预订本地一些着名的高档餐厅，吃一顿正宗的Omakase（板前摒挡）或怀石摒挡，又或找個日式的温泉旅店，輕鬆舒服地享受几天安谧韶光。“固然，若是是带女兒去過暑假，那东京迪士尼就是必去之地。”
可以说，這類“费钱买體驗”的消费方法，已渐渐代替了曩昔的“费钱买商品”。并且，年青一代的中國旅客愈来愈偏向于用理性的立場看待购物，买工具更注意性價比，再也不盲目寻求数目。
不外，以前跟着日元汇率一起“跌跌不休”，张晓静坦言，必定仍會筛選本身心仪的商品“爆买”，“究竟结果豪侈品都是海内的七折摆布了”。她客岁4月就特意飞了一次名古屋，买了一個LV的包包，“由于那時听朋侪说东京和大阪的货都被扫空了，热點格局几近没有，就選擇了相對于旅客少一點的名古屋，還能顺路去岐阜县玩一玩，品味下飞驒牛”。
為什麼“偏心”日本？
值得注重的是，在韩國官方颁布的2024年入境游数据中，中國旅客数目為460万人，與日本官方颁布的同期赴日中國旅客数（約為698.1万人次）有不小的差距。
都是中國的邻國，在便當水平上也并驾齐驱，為什麼中國旅客“偏心”日本？
“在韩國、日本、泰國、新加坡這些亚洲游览目標地中，就算不是為了做醫美，日本也是我独一愿意去屡次的國度，特别是我的女兒出格喜好日本。”汤蕊给出了本身的来由，日本好玩的處所不少，一次觀光底子不成能彻底笼盖，并且一年四時有分歧的風景，不會审美委靡。
简直，從游览資本来看，日本涵盖天然景觀、都會魅力、汗青遗址等多種類型，可以知足旅客多样化的需求。
而日本在文化层面對付中國旅客一样有很大的吸引力。一方面，像和服、茶道等傳统的日本文化，大多發源于中國的唐代，像都門的一些古寺庙，仍然保存着唐代時代的修建气概和文化空气；另外一方面，日本的動漫、遊戲等現代文化财產深受中國年青人的爱好，除前文提到的鸟取柯南小镇，另有川崎市的哆啦A梦美術馆、静冈的樱桃小丸子之家、《灌篮妙手》取景地镰仓、《你的名字》取景地岐阜等，都是中國動漫快樂喜爱者List上的打卡地。
张晓静则说得加倍直白——签證便當、離得近、航班選擇多、機票廉價、日元汇率低，“去日本就跟‘近远足’差未几吧，但提及来好歹也是出國游览。像我爸妈如今打點三年屡次来回签證便可以從属在我的签證上。若是打點单次的话，必要提交的質料就更少了”。
因為在奇迹单元事情，张晓静一年的假期才只有10天，可能去一次欧洲就全用完了，“這几年由于家喻户晓的缘由，感受欧洲也不是很平安”。但日本纷歧样，相對于治安還不错，并且就算只请一天假搭上周末，三天也能玩得纵情，“如许算下来一年可以玩好屡次。并且我的事情有時请求我随時在線，日本没甚麼時差，不影响姑且處置事情”。
不外，固然张晓静認為在游览資本上海内远胜于日本，但日本在一些“软件”上确切有本身的過人的地方。“以星野团體旗下的旅店為例，此次的奥入濑溪流旅店本身就供给了豐硕的摸索勾當可以预約，有户外的徒步探险，也有室内的手工藝品建造。若是你有钱有闲，大可以多住几天，也不會感觉無聊。”张晓静暗示，但前些年海内号称星野团體下的某旅店開業本身也去住過，“归正那時几多有點绝望了，旅店就供给了一個晚上的冥想勾當，白日根基得靠本身自驾出去，吃得也一般”。
另外一方面，日本确切在居心做實體贸易。张晓静以北海道的新千岁機場举例，這里不但是一個交通關键，更是被打造成為了一個布满兴趣的游樂世界。
機場内安插了20個半人高的多啦人偶，另有多啦A梦主题店、夹娃娃區、商铺、咖啡厅、兒童樂土、手工藝作坊和藏书楼等举措措施，讓搭客們在候機的同時也能尽享文娱與進修的兴趣。
逛累了则可以去機場里的温泉憩息。作為日本海内首家引入自然温泉的機場，它24小時不中断地供给辦事。
固然，新千岁機場内天然少不了美食，不单有一条聚集了十家北海道知名拉面的拉面街，而有一条汇集了浩繁北海道各地的名店的食堂街。
“網上都已呈現了超全的新千岁機場的留宿攻略。”张晓静暗示，在如许的空气营建下，人就是很輕易走進線下的實體店消费體驗。
上图：位于鸟取县的柯南小镇，是很多動漫迷必需朝圣的一站。
“爆改”日本游览業
按照携程的数据显示，中海内地赴日屡次游览签證（三年/五年）呈現暴發式增加，從2019年占比19.75%一起冲到2024年的48.41%，乃至大有跨越单次游览签證的架式，成為中海内地赴日新的主流趋向。
另据飞猪的数据显示，2023年反复到访日本的中國旅客比例已跨越40%。
因而可知，日本是一個具备“多刷”特性的目標地。而這在客觀上也推動了各類各样深度游產物的快速更新迭代。若何逢迎這批热中自由行的年青中國旅客的消费習气、需求與偏好，日本游览業本身一样举行了思虑與爆改。
“如今，付出宝、微信等挪動付出在大大都日本都會都已至關广泛了。”张晓静還注重到几個變革，“近来几回去，较着感触扫码點单的店變多了，解决了看不懂菜单的困難，而在公共點评上能预订的餐厅也變得比之前多了”。
此外，日本自由行讓當地包車游變得很火。“由于中海内地驾照不克不及在日本開車，包車很好知足了自由行旅客的两大刚需：第一，家庭或親子出游時可以或许加倍便捷、輕鬆和自在；第二，前去小眾游览目標地的交通串連問题。”张晓静说，特别是後者，年青中國旅客起头渐渐深刻日本要地本地，不少日本小眾線路也许連日本人去的都很少，“大眾交通不是班次少，就是底子没有”。
张晓静出格點赞了鸟取县，作為日本的“小透明”、最不發财的地域之一，為了振兴游览業，本地當局推出了3小時4000日元“参觀出租車”的包車游览辦事，路線多达23条，讓旅客可以在一天内旅游鸟取市及周邊的重要景點，很是劃算。
不外，也必需要認可，在日本入境游市場大踏步成长的暗地里，一样也離不開日本早些年的耕作。2003年，日本當局初次提出“参觀立國”政策，并成了尔後日本各届内阁對峙一以贯之的線路。在随後几年中，日本當局在签證政策、整合游览資本、免税/退税市場成长等层面重點發力。今朝，日本當局仍在延续推動该计谋，并提出了到2030年實現访日旅客人数到达6000万人次、消费额到达15万亿日元的方针。
客岁12月25日，中日高档他人文交换商量告竣10项共鸣。据交際部網站信息，共鸣中的第三条就说起“支撑游览業互助，出台更多便當化辦法促成两國旅客互访”。 详细辦法包含為“富饶阶级”發放10年屡次来回日本的游览签證，和将团隊觀光签證的逗留天数從15天耽误至30天。
可以说，诸多身分，讓日本备受中國旅客的青睐。難怪日本國度游览局認為，依照1月的成长趋向，眼下2025年整年访日外國旅客数目就有望再度刷新2024年創下的3687万人次记载，冲破4000万人次。记者｜應琛拍照｜赛文
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發表於 2025-5-8 16:04:45
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